Malgré une augmentation annuelle croissante de 4% de voyageurs, la Belgique a perdu 5000 Kms de rail en un demi siècle.
Alors que le trafic automobile est devenu un véritable cauchemar urbain et péri-urbain, tout semble fait pour dissuader les citoyens de se déplacer en transports en commun.
ECOLO demande donc à Paul Magnette, Ministre des Entreprises Publiques du Gouvernement fédéral, qu’il refuse la proposition d’Infrabel. A l’heure où chacun prend conscience de la nécessité de renforcer les transports en commun face à l’engorgement des routes et aux problèmes environnementaux qui y sont liés, personne ne pourrait comprendre l’incohérence d’une proposition comme celle de la SNCB. Malgré la crise, ce n’est pas sur des services publics aussi importants que les transports en communs que le Gouvernement doit faire des économies.!
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La ligne de train Liège-Gouvy en danger : il est urgent d’agir
